Lewis Hamilton se salió del Gran Premio de los Estados Unidos en la tercera vuelta, poniendo fin a un fin de semana complicado para el siete veces campeón del mundo de F1.

Tras quedar eliminado en la Q1 el sábado, el miserable fin de semana de Lewis Hamilton en el Circuito de las Américas terminó con él en la trampa de grava en la curva 19.

Lewis Hamilton se sale del Gran Premio de los Estados Unidos

Información adicional de Elizabeth Blackstock

Comenzando la carrera desde el puesto 17 de la parrilla, Hamilton optó por el neumático duro para su primera etapa en Austin.

Tras hacer una gran salida para terminar la primera vuelta en el puesto 12, todo el buen trabajo se vino abajo en la tercera vuelta cuando la parte trasera de Hamilton se soltó en la curva 19 de la izquierda.

Similar al incidente en el que su compañero de equipo de Mercedes, George Russell, se estrelló fuera de la Q3 en la misma curva, Hamilton no pudo controlar la parte trasera del W15 y terminó varado en la grava.

Hamilton, que salió desanimado de la cabina, se quitó lentamente las rodilleras mientras la carrera se neutralizaba con el Safety Car antes de retirarse detrás de las barreras, tras disculparse con su equipo por perder el control.

Lewis Hamilton explica el trompo que acabó con la carrera en Austin

Hablando con los medios, incluido PlanetF1.com, después de su retiro, Hamilton dijo que ni siquiera estaba en modo de ataque cuando se salió de la pista.

“Tuve una gran salida. Me sentía bien y llegué al puesto 12”, dijo.

“La mejor salida, realmente, en la curva 1 que he tenido en mucho tiempo. Ni siquiera estaba presionando en ese punto, literalmente estaba tratando de hacer que el… comenzara a funcionar, obviamente, tratando de que los neumáticos alcanzaran la temperatura adecuada.

“El auto comenzó a rebotar. La parte delantera izquierda comenzó a rebotar, y la parte trasera simplemente giró, lo mismo que George ayer.

“En la FP1, me pasó lo mismo: hice un trompo en la curva 3, lo cual es muy raro, nunca había hecho un trompo en la curva 3 en todos los años que llevo aquí, y tampoco había hecho un trompo allí antes.

“Como digo, George obviamente tuvo el mismo problema ayer, y ha vuelto al coche con las especificaciones antiguas, y se ve bien ahí fuera. Así que tal vez haya algo con nuestra nueva actualización.

“Investigaremos todo lo que podamos. Después de hoy, obtendremos los datos”.

Lewis Hamilton: Algo no estaba bien con el coche

Incluso si Hamilton hubiera logrado mantenerse en la dirección correcta en ese incidente específico, Hamilton dijo que consideraba que un trompo era inevitable dado el manejo que estaba experimentando.

“Si no hubiera tenido este problema de rebote, creo que si no hubiera sucedido en esa vuelta, habría sucedido en otra vuelta siguiente”, dijo.

“Porque algo no estaba del todo bien con el coche, y ha sido así durante la mayor parte del fin de semana con este nuevo paquete que tenemos.

“Así que sí, obviamente es devastador, pero es lo que es. Obtendremos los datos de hoy y averiguaremos si vamos a utilizar la especificación antigua o la nueva la semana que viene”.